1. Hava nedir?Normal hava nedir?
Cevap: Dünyanın etrafındaki atmosfere hava deriz.
Belirtilen 0,1MPa basınç, 20°C sıcaklık ve %36 bağıl nem altındaki hava normal havadır.Normal hava, sıcaklık bakımından standart havadan farklıdır ve nem içerir.Havada su buharı bulunduğunda, su buharı ayrıldıktan sonra hava hacmi azalacaktır.
2. Havanın standart durum tanımı nedir?
Cevap: Standart durumun tanımı şudur: Hava emiş basıncının 0,1 MPa ve sıcaklığın 15,6°C (yerli endüstri tanımı 0°C) olduğu duruma havanın standart durumu denir.
Standart durumda hava yoğunluğu 1,185kg/m3'tür (hava kompresörü egzozu, kurutucu, filtre ve diğer işlem sonrası ekipmanların kapasitesi, hava standart durumundaki akış hızı ile işaretlenir ve birim Nm3/ olarak yazılır). dakika).
3. Doymuş hava ve doymamış hava nedir?
Cevap: Belirli bir sıcaklık ve basınçta, nemli havadaki su buharı içeriğinin (yani su buharının yoğunluğunun) belirli bir sınırı vardır;Belirli bir sıcaklıkta bulunan su buharı miktarı mümkün olan maksimum içeriğe ulaştığında, bu andaki neme doymuş hava denir.Mümkün olan maksimum su buharı içeriğine sahip olmayan nemli havaya doymamış hava denir.
4. Doymamış hava hangi koşullar altında doymuş havaya dönüşür?“Yoğunlaşma” nedir?
Doymamış havanın doymuş havaya dönüştüğü anda nemli havanın içinde sıvı su damlacıkları yoğunlaşacaktır ki buna “yoğunlaşma” adı verilmektedir.Yoğuşma yaygındır.Örneğin yaz aylarında havanın nemi yüksektir ve su borusunun yüzeyinde su damlacıkları oluşması kolaydır.Kış sabahı mahalle sakinlerinin camlarında su damlacıkları oluşacak.Bunlar, çiğlenme noktasına ulaşmak için sabit basınç altında soğutulan nemli havadır.Sıcaklık nedeniyle yoğunlaşmanın sonucu.
5. Basınçlı hava nedir?Özellikleri nelerdir?
Cevap: Hava sıkıştırılabilir.Hava kompresörünün hacmini azaltmak ve basıncını artırmak için mekanik iş yapmasından sonra havaya basınçlı hava denir.
Basınçlı hava önemli bir güç kaynağıdır.Diğer enerji kaynaklarıyla karşılaştırıldığında şu belirgin özelliklere sahiptir: açık ve şeffaf, taşıması kolay, özel zararlı özellikleri yok ve kirlilik yok veya düşük kirlilik, düşük sıcaklık, yangın tehlikesi yok, Aşırı Yük korkusu yok, birçok ortamda çalışabilme olumsuz ortamlar, elde edilmesi kolay, tükenmez.
6. Basınçlı havada hangi yabancı maddeler bulunur?
Cevap: Hava kompresöründen boşaltılan basınçlı hava birçok yabancı madde içerir: ①Su, su sisi, su buharı, yoğunlaşmış su dahil;②Yağ lekeleri, yağ buharı dahil yağ;③Çeşitli zararlı kimyasal koku maddelerine ek olarak pas çamuru, metal tozu, kauçuk ince taneleri, katran parçacıkları, filtre malzemeleri, sızdırmazlık malzemeleri ince taneleri vb. gibi çeşitli katı maddeler.
7. Hava kaynağı sistemi nedir?Hangi parçalardan oluşur?
Cevap: Basınçlı havayı üreten, işleyen ve depolayan ekipmanlardan oluşan sisteme hava kaynağı sistemi denir.Tipik bir hava kaynağı sistemi genellikle aşağıdaki parçalardan oluşur: hava kompresörü, arka soğutucu, filtre (ön filtre, yağ-su ayırıcı, boru hattı filtresi, yağ giderme filtresi, koku giderme filtresi, sterilizasyon filtre cihazları vb. dahil), stabilize gaz depolama tankları, kurutucular (soğutmalı veya adsorpsiyonlu), otomatik drenaj ve kanalizasyon boşaltıcıları, gaz boru hatları, boru hattı vanaları, aletler vb. Yukarıdaki ekipman, prosesin farklı ihtiyaçlarına göre eksiksiz bir gaz kaynağı sistemi halinde birleştirilir.
8. Basınçlı havadaki yabancı maddelerin tehlikeleri nelerdir?
Cevap: Hava kompresöründen çıkan basınçlı hava çok sayıda zararlı yabancı madde içerir; ana yabancı maddeler havadaki katı parçacıklar, nem ve yağdır.
Buharlaşan yağlama yağı, ekipmanı paslandıracak, kauçuğu, plastiği ve sızdırmazlık malzemelerini bozacak, küçük delikleri tıkayacak, valflerin arızalanmasına neden olacak ve ürünleri kirletecek bir organik asit oluşturacaktır.
Basınçlı havadaki doymuş nem belirli koşullar altında yoğuşarak suya dönüşecek ve sistemin bazı kısımlarında birikecektir.Bu nem, bileşenler ve boru hatları üzerinde paslanma etkisi yaratarak hareketli parçaların sıkışmasına veya aşınmasına, pnömatik bileşenlerin arızalanmasına ve hava sızıntısına neden olur;Soğuk bölgelerde nemin donması boru hatlarının donmasına veya çatlamasına neden olur.
Basınçlı havadaki toz gibi yabancı maddeler silindirdeki, hava motorundaki ve hava yön değiştirme valfindeki ilgili hareketli yüzeyleri aşındırarak sistemin servis ömrünü kısaltır.
9. Basınçlı hava neden arıtılmalıdır?
Cevap: Hidrolik sistemin hidrolik yağının temizliği konusunda yüksek gereksinimleri olduğu gibi, pnömatik sistemin de basınçlı hava konusunda yüksek kalite gereksinimleri vardır.
Hava kompresörü tarafından tahliye edilen hava doğrudan pnömatik cihaz tarafından kullanılamaz.Hava kompresörü atmosferden nem ve toz içeren havayı çeker ve basınçlı havanın sıcaklığı 100°C'nin üzerine çıkar, bu sırada hava kompresöründeki yağlama yağı da kısmen gaz haline dönüşür.Bu sayede hava kompresöründen tahliye edilen basınçlı hava, yağ, nem ve toz içeren yüksek sıcaklıkta bir gazdır.Bu basınçlı hava doğrudan pnömatik sisteme gönderilirse, kötü hava kalitesi nedeniyle pnömatik sistemin güvenilirliği ve servis ömrü büyük ölçüde azalacak ve ortaya çıkan kayıplar çoğu zaman hava kaynaklı arıtma cihazının maliyetini ve bakım maliyetlerini büyük ölçüde aşacaktır. bu nedenle doğru seçim Hava kaynaklı arıtma sistemi kesinlikle gereklidir.
Gönderim zamanı: Ağu-07-2023
